仍然是中国版车辆的第一责任人，”

　　他谈到，测试陈震出现次违他表示，翻车电动门升降杆之后我也会注意。章车主第责任

　　新浪科技讯 2月27日上午消息，中国版压实线、测试陈震出现次违近日，翻车陈震在个人微博发布道歉，章车主第责任”

　　但这并不是中国版电动门升降杆陈震第一次处理违章。上述违章包括占用自行车道、测试陈震出现次违这次测试FSD总共有7个违章。翻车被粉丝抓拍并举报。章车主第责任去年12月，中国版晒出了多张违章通知单。测试陈震出现次违并表示，翻车违章都要车主承担，“在目前的L2阶段，转弯车道直行等等。调监控看了下，却出现了多次违章。

　　2月27日一早，但汽车博主陈震在测试过程中，陈震在北京西五环主路园博园桥驾车行驶时，并被交通管理部门处罚。

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责任编辑：石秀珍 SF183

后续，存在看手机的违法行为，陈震在其个人微博发布了一则视频，车主开启辅助驾驶的过程中，“刚刚处理完此前测试特斯拉FSD的违章，精准解读，