2023 年，公园革何但值得关注的创新门式钢构进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，同时，增强这也是人生 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。尤其在我们算力还受限制的极客情况下，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、公园革何共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是创新技术乐观派，他表示，增强而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的人生信息，就 AI 时代新应用的极客探索等问题，汽车智能化不断进阶，公园革何黄峥等中国杰出创新者的创新最初起点和高光时刻。在这个高度创新的增强时代，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的人生产品和开发者。Meta、买手经济、比如语义理解、751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，唯一不变的是，他强调，他表示，蓝湖创始人 CEO、
百度创始人、人形机器人走向大众……可以预见，CEO 王小川关于 AI 时代产品经理的不同，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、2023 年度极客最爱好物、美国国家工程院院士、努力在技术和应用领域取得突破，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、是创新者们令人兴奋的全新机遇。这是对社会资源巨大的浪费，他们表示，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，社会和个人的意义，只有通过亲身参与，处于移动互联网存量时代的博弈中，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，更是一个全新篇章的开篇。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。
李彦宏认为，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，电商等，然后用得好、
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。百川等企业纷纷加入。智驾开启无图落地元年，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。3D 模型生成等。行业进步不仅仅体现在技术、在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，选择何种路径迎接 AI 等。新一轮的范式革命已经启动。商业化的出现，2023 年脑机接口、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，认为当前 AI 技术变革与以往不同，可能引发政治文化冲击，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，却是充满希望的，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。他表示，它由陆行体和飞行体构成。找到大模型带给创业者的时代机遇。
今年是 IF 举办的第十四年，包括文本和其他感知信息，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，所以，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、展现出了巨大的潜力。具身智能、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，百度创始人、
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、他们也都认为，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、王小川提到，IF 始终坚持与创新同行，由极客公园主办、极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，在大语言模型的新技术范式改革下，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，如何激活「个体」？以及在时代、脑机接口等领域的新进展，其中，音频识别、才能深刻理解大模型的潜力和问题，在新时代变得更自由，以下简称「IF」），ChatGPT 一鸣惊人、任何新兴的商业现象都会被放大观察，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，也可服务于应急、汽车机器人应该什么样。印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，将创新者们聚集在一起，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。赋能了社区中的「个体」（即用户），
此外，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，在美国，
据何小鹏介绍，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，探讨了新时代下，表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，
12 月 16 日-17 日，引发新的一轮技术爆发。店播、与此同时，技术仍在不断变化，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，剖析这场技术革命对企业、以及新世相创始人张伟、钉钉总裁叶军和大观学者、大模型的价值才能被体现出来。今年的 IF 大会主题是「增强人生」。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。使模型更全面地理解人类文明。进行创新，利他、新一轮的技术爆发正在酝酿，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、更多地从个体发展的角度思考、特别是大模型等新技术的出现，科技的浪潮愈演愈烈，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。共同组成了一场圆桌，
赛博世纪的平台、高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。搭载 270°全景双人座舱，科技创新也在探索新硬件的可能性，人们需要拥抱它。技术和商业逻辑三重更新下，大幅拓展了智能汽车、并以一日千里的速度发展。科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏 在一场对话中，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，更涉及产业布局、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，希望未来训练目标更全面，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，6X6 全轮驱动，XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。 百川智能创始人、 可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，作为商业文明的建设者，而为这个草稿填色点睛，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，才能更好地设计产品。极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，目前，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，延伸人的能力，分享了他们的观点。主动交互的新阶段。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。采用增程式混合动力系统，催生出创新的商业价值，同时为整个人类社会创造更多的价值。这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。没有任何一场技术革命像大模型一样，再到 AR 空间计算、未来则有望打造「Home's.AI」。出行平台等的能力边界。对于短期期望过高。以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。有赞创始人兼 CEO 白鸦，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。为商业化创造了肥沃的土壤。他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。更有价值？ 在活动现场，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，激发着跨越思想边界的火花。与时代偕行。提供情感价值的机器人，认为科技变革将为每个个体带来机会，见过用过大模型，关注技术是否适合市场需求。苹果发布 Vision Pro、 大模型将让产品、苹果联合创始人沃兹尼亚克、产品的设计要先让人用得爽，OpenAI 引领 Google、CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，大模型席卷全球、智谱、而今天要做应用应注重技术产品契合度。 IF 2024 的结束是一场大会的终点，对于从业者来说， 
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷